广汽集团已初步打通全固态电池全流程：两年后量产装车

广汽集团11月7日在互动平台表示，广汽集团全固态电池研发成果已于2024年4月发布，初步打通全固态电池全流程制造工艺。公司正在着力于2026年装车搭载。目前正在按计划推进中。

原文如下：
广汽集团于2024年4月12日广汽科技日活动发布了全固态动力电池技术，已初步打通全固态电池全流程制造工艺，取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
而对于投资者是否跟进特斯拉公开的相关专利的问题，广汽集团今日表示，该公司自主研发的固态电池项目正在按计划推进中，后续将结合项目研发进度适时发布相关信息。
今年4月，广汽集团推出了全固态电池技术，官方表示该电池采用100%固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全（主要指单体安全）、超宽使用温域等特点，并宣称已经“从实验室走向量产应用”。
官方表示，凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400Wh/kg 以上。
较当前量产液态锂离子电池，体积能量密度提升52%以上，质量能量密度提升50%以上，可轻松实现超1000公里续航，安全性方面，可实现针刺、裁切不失效，耐200度热箱。